Выделенная полоса общественного транспорта на ул. Шота Руставели в Ташкенте

Цель проекта —
создать эффективную систему движения общественного транспорта с внедрением выделенной полосы по осевой линии проезжей части и оптимизацией светофорного регулирования.

В рамках проекта выполнена разработка координированного управления светофорными объектами и создана детальная транспортная имитационная модель для комплексной оценки предлагаемых решений.

Задачи проекта
— Внедрить выделенную полосу движения общественного транспорта по осевой линии.
— Разработать координированное управление 18 светофорными объектами.
— Оптимизировать режимы светофорного регулирования с использованием LISA.
— Снизить негативное воздействие транспорта на окружающую среду.

Ожидаемые результаты
— Сократить время задержки для индивидуального транспорта на 4,6% до 83 с.
— Уменьшить время задержки для общественного транспорта на 5,3% до 179 с.
— Увеличить скорость движения индивидуального транспорта на 6,7% до 35 км/ч.
— Повысить скорость движения общественного транспорта на 11,8% до 18 км/ч.
— Снизить показатель вредных выбросов и расход топлива на 12,3%.