Компания TRANSPROEKT представила в Намангане опыт планирования маршрутных сетей общественного транспорта
23 февраля 2024 года в Узбекистане, в Наманганском инженерно-строительном институте прошла Международная научно-практическая конференция «Обеспечение безопасности движения в Ферганской долине: проблемы и решения».
В конференции принял участие директор компании TRANSPROEKT Кристиан Бёттгер с докладом «Планирование маршрутных сетей общественного транспорта как ключевой элемент транспортного планирования в городах».
В своём выступлении он отметил, что во многих городах образуется так называемый «порочный круг» общественного транспорта, когда рост доходов населения приводит к росту автомобилизации и «расползанию» зоны расселения людей, вслед за этим возникают пробки на дорогах, скорость движения общественного транспорта и качество обслуживания пассажиров снижается, падает спрос на общественный транспорт и его доходность. Разорвать «порочный круг», построить актуальные маршрутные сети, рассчитать социально-экономические эффекты помогает транспортное моделирование. С его помощью можно рассчитать оптимальное решение и повысить привлекательность общественного транспорта для пассажиров.
Тема планирования маршрутных сетей общественного транспорта сейчас актуальная для Наманганского инженерно-строительного института, который занимается разработкой транспортного мастер-плана Намангана. Недавно вуз стал пользователем решения PTV Academ, с помощью которого студенты отрабатываю навыки транспортного моделирования. Преподаватели вуза в прошлом году прошли обучение работе с программными комплексами PTV Visum и PTV Vissim, которое провела компания TRANSPROEKT, а также участвуют в курсе повышения квалификации Ассоциации транспортных инженеров.
Фото: Медиацентр Наманганского инженерно-строительного института
В своём выступлении он отметил, что во многих городах образуется так называемый «порочный круг» общественного транспорта, когда рост доходов населения приводит к росту автомобилизации и «расползанию» зоны расселения людей, вслед за этим возникают пробки на дорогах, скорость движения общественного транспорта и качество обслуживания пассажиров снижается, падает спрос на общественный транспорт и его доходность. Разорвать «порочный круг», построить актуальные маршрутные сети, рассчитать социально-экономические эффекты помогает транспортное моделирование. С его помощью можно рассчитать оптимальное решение и повысить привлекательность общественного транспорта для пассажиров.
Тема планирования маршрутных сетей общественного транспорта сейчас актуальная для Наманганского инженерно-строительного института, который занимается разработкой транспортного мастер-плана Намангана. Недавно вуз стал пользователем решения PTV Academ, с помощью которого студенты отрабатываю навыки транспортного моделирования. Преподаватели вуза в прошлом году прошли обучение работе с программными комплексами PTV Visum и PTV Vissim, которое провела компания TRANSPROEKT, а также участвуют в курсе повышения квалификации Ассоциации транспортных инженеров.
Фото: Медиацентр Наманганского инженерно-строительного института