Транспортную модель Алматинской агломерации на базе PTV применяют для развития транспортной системы Алматы до 2030 года

Транспортные инженеры компании Transproekt отвечали в проекте за разработку транспортной модели общественного транспорта в границах города.

Граф текущей улично-дорожной сети Алматы
В рамках разработки мастер-плана транспортного каркаса Алматы* и комплексной транспортной схемы Алматы была создана транспортная модель Алматинской агломерации.

Разработчики мастер-плана – НИИ «Алматыгенплан», компания Future of Mobility и другие эксперты в сфере реализации комплексных транспортных проектов. Транспортные инженеры компании Transproekt отвечали в проекте за разработку транспортной модели общественного транспорта в границах города.

В ходе подготовки транспортной модели были собраны и обработаны исходные данные по транспортной инфраструктуре, рабочим местам, параметрам общественного транспорта, по грузовым перемещениям, экономическим и социальным факторам. Были также проведены социологический опрос более 3 тысяч респондентов и натурные обследования пассажирских и транспортных потоков на более чем 200 точках.

Разработанная с помощью PTV Visum транспортная модель включает в себя модель существующий ситуации и прогнозные модели на каждый год с 2025 по 2030 годы.
С помощью модели в Алматы будут анализировать эффекты как от транспортных проектов, будь то введение платных парковок, зон с низкими выбросами или изменение тарифов на общественный транспорт, так и от градостроительных проектов, включая «пробивки», новые районы и т. д.

Модель можно декомпозировать на несколько визуальных составляющих – транспортное районирование и связи между ними (более 1500 транспортных районов), граф улично-дорожной сети (УДС), граф общественного транспорта и все существующие и планируемые остановки, а также скорости движения, изменение загрузки УДС между разными сценариями, саму загрузку УДС и изменения параметров в зависимости от тех или иных транспортных решений.

Для общественного транспорта можно вывести транспортный спрос во всей агломерации, визуализировать потоки, рассчитать матрицу корреспонденций, изохроны (например, доступность каждой остановки).

Для того, чтобы проект жил и развивался, специалисты Transproekt поставили «Алматыгенплану» лицензии PTV Visum и PTV Vissim и провели обучение сотрудников работе с PTV Visum и PTV Vissim.

* Источник: Генеральный план транспортной инфраструктуры города Алматы до 2030 года, Управление мобильности города Алматы Правительства Казахстана.

Маршрутная сеть троллейбусов

Маршрутная сеть автобусов